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    牽引電機的溫度場分析

    信息來源:本站 | 發布日期: 2017-09-30 | 瀏覽量:
    關鍵詞:牽引電機的溫度場分析
      以300km/h異步牽引電機的溫度場為研究對象,研究電機穩態運行時電機內部的發熱機理和溫度場分布情況。
      
      牽引電機的實際運行是一個非常復雜的物理過程,電機內的傳熱過程也^復雜,為了準確計算電機內溫度場分布,必須準確計算電機內發熱源和電機內各部件的熱性能參數。異步電機勵磁繞組匝間絕緣很薄,在以往的場計算中常忽略了它的存在。但是繞組匝間絕緣整個加起來的面積接近一根導體的面積,因此這樣對計算結果的精度有一定的影響。同時,在異步溫度場的計算和分析中,絕緣層常常被忽略,但由于絕緣材料的導熱系數很小,在一個很薄的股線絕緣層上將會有一個顯著的溫度變化。這將直接影響電機的設計。
      
      分析了電機內各損耗的大小、各導熱體的導熱系數或各散熱面的表面傳熱系數以及電機通風系統的工程計算。定子繞組絕緣層很薄,并且匝間絕緣分布很密集,有限元剖分很復雜,所以用等效方法處理定子繞組的絕緣結構,在保證溫度場計算精度的基礎上簡化計算。 由于電機內部結構復雜,通風系統的計算尤其是風路的計算也^復雜。
      
      采用網絡矩陣法計算電機的通風網絡,并以一臺大型電機為例,列出了其通風系統的網絡矩陣。 用有限單元法對軸向通風異步牽引電機的溫度場進行了計算,分析了電機內特殊位置的溫度值,找出電機內的^高發熱部位。討論了影響電機溫升的幾個主要因素對電機溫度場分布的影響。以300km/h牽引電機為例,用有限元法計算了電機的二維和三維溫度場,并將計算值與試驗值進行比較,驗證了計算的準確性。
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